Staatslijn H: Utrecht - Boxtel
De eerste staatsaanleg van spoorwegen in Nederland zorgt ervoor dat de verschillende steden en bestaande spoorlijnen op elkaar worden aangesloten. Een belangrijke verbinding vormt...
Lees meer1e Staatsaanleg
Staatslijn G: Venlo - Pruisische grens
Vanwege het belang van de aansluiting tussen verschillende Pruisische industriesteden en de haven van Venlo ontstaan in de loop van de negentiende eeuw verschillende plannen voor...
Lees meerStaatslijn E: Breda - Venlo - Maastricht
Staatslijn E verbindt Breda, Tilburg, Eindhoven, Venlo en Maastricht en sluit bovendien op verschillende plaatsen aan op bestaande verbindingen met België en Duitsland. De opening...
Lees meerStaatslijn C: Meppel - Groningen
Samen met Staatslijnen A en B zorgt Staatslijn C voor de aansluiting van de grote plaatsen in de noordelijke provincies op het Nederlandse spoorwegnet. De 77 kilometer lange spoorlijn tussen...
Lees meerStaatslijn K: Amsterdam - Den Helder
De staatslijn tussen Amsterdam en Nieuwe Diep (het latere Den Helder) is in etappes van noord naar zuid geopend. De aanleg van het Noordzeekanaal en het gedeeltelijk...
Lees meerStaatslijn I: Breda - Rotterdam
De staatsaanleg van spoorwegen zorgt voor een aantal belangrijke bruggen over de grote rivieren en maakt hiermee diverse aansluitingen tussen de grote steden in het westen van het land en...
Lees meerStaatslijn D: Zutphen - Hengelo - Glanerbeek
Bij de ontwikkeling van de eerste Staatsaanleg is Staatslijn D bedoeld als verbindende schakel tussen Zutphen, waar de lijn aansluit op Staatslijn A, Twente en het Duitse achterland. Nog voordat...
Lees meerStaatslijn F: De Zeeuwse Lijn
Staatslijn F verbindt Roosendaal met Bergen op Zoom en de Zeeuwse steden Goes, Middelburg en Vlissingen. Door de aanleg van de spoorlijn krijgen de eilanden Walcheren en Zuid Beveland een vast...
Lees meer