Eén van de conclusies uit een uitgebreid onderzoek naar aanleiding van een aanrijding tussen een SNG-treinstel en een landbouwvoertuig in Hooghalen is dat de zichtbaarheid van het nieuwe sprintermaterieel door de vrijwel compleet blauwe voorzijde slechter is dan bij ander spoorwegmaterieel. Hierna besluit NS de het blauw rond de frontruiten te vervangen door NS-geel. Ook het ontwerp van de vernieuwde NS-huisstijl waarbij de cabines ook grotendeels blauw zouden worden, is hierna aangepast.

Na maanden van stilstand door de coronamaatregelen gaan de Nederlandse railmusea in de loop van mei en juni 2021 geleidelijk weer rijden. In de tussentijd hebben de verschillende musea uiteraard wel werkzaamheden aan het materieel en de museumlijnen uitgevoerd. Om de heropening te vieren en de resultaten van de werkzaamheden te bekijken, organiseert Roerstijden.nl met medewerking van de Stichting 2454 Crew in het eerste weekend van juli een tweedaagse excursie langs vrijwel alle Nederlandse museumlijnen.

NS laat vanaf 2021 Sprinters en Intercity's weer in dezelfde huisstijl rijden. Hiermee komt na 50 jaar een eind aan het onderscheid in huisstijl tussen stop- en sneltreinen, een verschil dat sinds 2003 juist duidelijker is gemaakt door de invoering van een nieuwe huisstijl voor het sprintermaterieel. Om de focus te verleggen naar het merk NS krijgen voortaan alle treinen dezelfde eenduidige vernieuwde kleurstelling. Alle treinen worden volledig geel met een blauwe 'flow' bij de cabines. Op de zijwanden verschijnen grote witte NS-logo's. Na de introductie van twee Vectrons in maart 2021, komen vanaf juni dat jaar de eerste gemoderniseerde VIRM-treinstellen in de vernieuwde huisstijl op de baan en begint letterlijk en figuurlijk de uitrol van de nieuwe huisstijl op al het NS materieel. Overigens gaat het net als 50 jaar eerder nog jaren duren tot alle treinen in de nieuwe huisstijl te zien zijn.