 |
||
| Station Brummen |
Bmn | |
| Opening: | 2 februari 1865 |
|
| Sluiting: | 15 mei 1938 | |
| Heropening: | 19 oktober 1940 | |
| Sluiting: | 27 september 1944 | |
| Heropening: | 18 mei 1952 | |
| Spoorlijn(en): | Arnhem – Zwolle – Leeuwarden | km 20,3 |
| Links: | Sporenplan | |
| NS Stationsinfo | ||
Net als een groot aantal vergelijkbare plaatsen aan de lijnen van de eerste Staatsaanleg krijgt Brummen aan Staatslijn A begin jaren ’60 van de negentiende eeuw een standaard stationsgebouw van het type vijfde klasse. Het station met hoog middendeel met puntgevel en korte terugspringende hoge zijvleugels is in februari 1865 in gebruik genomen. Datzelfde jaar besluiten de Staatsspoorwegen de vier tussenstations aan Staatslijn A tussen Arnhem en Zutphen te vergroten om zo wachtkamers van verschillende klassen te realiseren. De stations Velp, De Steeg, Dieren-Doesburg en Brummen krijgen een laag voorhuis dat in Brummen om het middendeel en de linker zijvleugel is gebouwd. In 1917 is het middendeel van de vier stations met een verdieping verhoogd.
Om de dienstregeling op de IJssellijn te versnellen wordt het station van Brummen in 1938 gesloten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog stoppen weer enkele jaren treinen in Brummen. In 1952 keert Brummen definitief terug in het Spoorboekje. Het stationsgebouw is in 1970 gesloopt. Van 1987 tot 1995 is er een portacabin voor de kaartverkoop aanwezig. Hierna rest alleen een glazen wachtruimte.