In 1986 neemt NS aan de Zeeuse Lijn de halte Vlissingen Souburg in gebruik. De nieuwe halte is één van de tien voorstadshaltes met loketfunctie die NS in de jaren ’80 naar een overeenkomend ontwerp laat bouwen. De gebouwtjes zijn ontworpen met vier gestandaardiseerde architectonische componenten, aangepast aan de verschillende stedenbouwkundige uitgangspunten. De gebouwtjes zijn onder andere te herkennen aan de draagconstructie van stalen kokers en de daken met luifels die aan de perronzijde schuin aflopen.
Het loketgebouw is in 2007 grotendeels gesloopt. Alleen het deel met de technische ruimte blijft staan. Tegelijkertijd is de wachtgelegenheid op het andere perron vereenvoudigd en verdwijnt de karakteristieke schuine luifel.
Op de foto boven dit artikel de bewaarde technische ruimte van het grotendeels gesloopte haltegebouw van Vlissingen Souburg op 29 augustus 2015.